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Mitteilungsblatt Nr. |
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Schiffahrtsstraße und Stromerzeugung
Die Bedeutung der Wasserkraft und ihre Probleme |
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67 (10/1990) |
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Kunst und Kanal
(Erläuterung des Wettbewerbs zur künstlerischen
Gestaltung der Scheitelhaltung bei Bachhausen) |
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68/69 (03/1991) |
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Der Erfolg verpflichtet für die Zukunft
Der DWSV im zweiten Jahrhundert seines Bestehens |
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70 (07/1991) |
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Die Main-Donau-Wasserstraße vor der Vollendung
Stand der Bauarbeiten, Consultingtätigkeit der RMD AG |
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71 (10/1991) |
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Sport- und Freizeitschiffahrt
auf der Main-Donau-Wasserstraße |
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72 (03/1992) |
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Jubiläums-Mitgliederversammlung anläßlich
des 100jährigen Bestehens des DWSV 1992 |
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73 (03/1993) |
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Raumordnungsverfahren für die
Donaustrecke Straubing- Vilshofen |
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74/75 (06/1993) |
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Experten-Statements zum Donauausbau
Mitgliederversammlung in Deggendorf |
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76 (08/1993) |
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Thesen zum Donauausbau (Ogris)
Prefeasibility-Studie ÖAIV - vergriffen) |
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77 (02/1994) |
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Donauausbau kommt nicht voran
Mitgliederversammlung Straubing |
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79 (08/1994) |
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Engelhartszeller Resolution zum Donauausbau
Hafen Straubing – Sand |
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80 (11/1994) |
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Grenzüberschreitender Donauverkehr
Tagung Südosteuropa-Gesellschaft in Passau |
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81/82 (04/1995) |
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Expertenmeinungen zur Flußbaulichen Alternative Ogris
- vergriffen – |
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83 (06/1995) |
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| Anhörung zum Donauausbau im Bayerischen Landtag |
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84 (08/1995) |
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| Hochwasser – Naturereignis oder Menschenwerk? |
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85/86 (02/1996) |
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Die Donau aus der Sicht der Binnenschiffahrt
Mitgliederversammlung in Niederalteich |
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88 (07/1996) |
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Eröffnung Hafen Straubing-Sand
Info-Stand DWSV - Thesen |
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89 (09/1996) |
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Jubiläum WSD Süd und
Flußlandschaft des Mains bei Würzburg |
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90 (04/1997) |
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Verkehrsmagistrale Rhein-Main-Donau
Informationsveranstaltung der Industriellen-Vereinigung
In Zusammenarbeit mit dem Hafen Rotterdam |
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91 (06/1997) |
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Donauausbau – eine europäische Aufgabe
Donaukraftwerk Freudenau
Mitgliederversammlung 1997 in Wien
- vergriffen -
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92 (09/1997) |
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Schiffahrtsbehinderungen auf der
Main-Donau-Wasserstraße |
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93 (11/1997) |
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Verkehrsentwicklung auf der Rhein-Main-Donau-
Wasserstraße nach Fertigstellung des MD-Kanals
- vergriffen – |
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94 (03/1998) |
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Mainvertiefung
Mitgliederversammlung Würzburg |
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95 (07/1998) |
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| Güterverkehrszentrum GVZ Hafen Nürnberg |
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96 (10/1998) |
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Donau – Lebensader für Südosteuropa
Mitgliederversammlung 1999 in Passau mit Fachvorträgen |
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98 (07/1999) |
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Ausbau des deutschen Binnenwasserstraßennetzes
- Berichte der Wasser- und Schiffahrtsdirektionen - |
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99 (09/1999) |
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Vertiefte Untersuchungen zum Donauausbau
BAW-Kolloquium am 14.10.99 in Karlsruhe
(Kurzfassungen der Fachvorträge) |
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100 (02/2000) |
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Die bayerische Verkehrspolitik im neuen Jahrtausend:
Schwerpunkt Donauausbau
Festansprache von Staatsminister Erwin Huber
zur Mitgliederversammlung 2000 |
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101 (07/2000) |
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Donauausbau Straubing – Vilshofen
Zusammenfassung Fahrdynamik
Ökologische Studien |
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102 (10/2000) |
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Mitgliederversammlung 2001
Moderne multimodale Logistik-Konzeptionen (Prof.Klaus)
Neue Allianzen für den Donauausbau (Dr. Fleck) |
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103 (07/2001) |
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Beiratssitzung DWSV
Strategieüberlegungen DWSV
Schlussberichte Vertiefte Untersuchungen
DCS Container-Liniendienst |
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104 (11/2001) |
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Wachstum durch Logistik: Der Rhein-Main-Donau-Kanal
Beitrag DWSV zu den Frankfurter Technikvorlesungen |
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105 (12/2001) |
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10 Jahre Main-Donau-Kanal - 110 Jahre DWSV
Internationale Fachtagung zum Jubiläum |
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106 (09/2002) |
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Fahrgastschifffahrt auf der Main-Donau-Wasserstraße
Schifffahrtsgesellschaften, Landschaftsbeschreibungen
und Kontaktadressen der Tourismusverbände |
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107/108 (03/2003) |
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Die Rhein-Main-Donau-Wasserstraße als
Integrationsfaktor für die EU-Osterweiterung
Nationale Identität und europäische Integration
im Donauraum - Hafen Regensburg |
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109 (08/2003) |
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Der Main als Teil der transkontinentalen Wasserstraße
Rhein-Main-Donau
Mainausbau und Unterhaltungsmaßnahmen,
Logistikstandort Bayerischer Untermain,
Hafen Aschaffenburg |
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110 (08/2004) |
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Binnenschifffahrt und Wasserstraßen im
erweiterten Europa
TINA Verkehrsinfrastrukturanalyse, Verkehrskorridore,
Zusammenfassung der Ergebnisse der vertieften
Untersuchungen zum Donauausbau Straubing – Vilshofen,
Die Bedeutung der deutschen Binnenschifffahrt – neue
Perspektiven durch die EU-Osterweiterung? |
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111/112 (12/2004) |
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Donauausbau Straubing-Vilshofen
Stellungnahmen pro Donauausbau |
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113 (05/2005) |
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Donauausbau Straubing-Vilshofen
Behauptungen und Antworten |
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114 (12/2005) |
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Das Raumordnungsverfahren Donauausbau
Straubing-Vilshofen |
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115 (11/2006) |
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Das Potential der Donau nutzen
Wirtschaftliche Perspektiven im
niederbayerischen Donauauraum |
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116 (06/2007) |
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| Die Donau - Standortfaktor und multifunktionaler Transportweg |
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117 (07/2008) |
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| Multifunktionale Wasserstraße: Fahrgastschifffahrt als Wachstumsbranche |
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118 (10/2009) |