Kurzportrait
Deutscher Wasserstraßen und
Schiffahrtsverein
Rhein-Main-Donau e.V.
(DWSV)
Moderne Wasserstraßen sind leistungsfähige Verkehrswege, denen darüber hinaus Bedeutung für Freizeitaktivitäten und Erholung zukommt. Wasserstraße und Binnenschifffahrt können einen wichtigen Beitrag zur umweltfreundlichen Bewältigung des steigenden Güterverkehrs leisten. Dass sie ihren vielfältigen Funktionen entsprechend angemessen wahrgenommen werden, dafür engagiert sich der DWSV unter Berücksichtigung wechselnder Erfordernisse seit mehr als 110 Jahren.
Der DWSV informiert als gemeinnütziger Verein über den gesamtwirtschaftlichen und ökologischen Nutzen leistungsfähiger Wasserstraßen, insbesondere der Main-Donau-Wasserstraße. Die Arbeit des DWSV wird ermöglicht durch Mitgliedsbeiträge und Spenden.
Nach Fertigstellung des Main-Donau-Kanals geht es heute vor allem um:
- Ausbau der Donaustrecke Straubing – Vilshofen mit einer ganzjährigen Abladetiefe von 2,50 m
- Mainvertiefung über Würzburg hinaus
- Substanzerhalt der Wasserstraßen-Infrastruktur und adäquaten Ausbau
- Einbindung des Binnenschiffs in moderne Logistikketten
- Förderung und Ausbau leistungsfähiger, multimodaler Logistikzentren durch geschickte Schwerpunktsetzung und adäquate Behandlung der Binnenschifffahrt entsprechend ihrer Verkehrsleistung.
Informationsarbeit des DWSV
Sachliche und fachlich fundierte Information für Fachleute wie für interessierte Laien durch:
- Mitteilungsblätter, Mitgliederbriefe
- Homepage im Internet – www.schiffahrtsverein.de
- Informationsveranstaltungen
- Gespräche mit Entscheidungsträgern und Medien
- Material für Schulen und einschlägige Studiengänge
- Dialog mit der Fachwissenschaft
- Bearbeitung verkehrswissenschaftlicher und logistischer Themen
- Information über Förderprojekte
- Darstellung des volkswirtschaftlichen Nutzens von Binnenschifffahrt, Wasserstraßen und Häfen
- Kooperation mit einschlägigen Organisationen, Verbänden und Institutionen auf nationaler und internationaler Ebene.
Die Mitteilungsblätter behandeln sowohl wasserbauliche, logistische und schifffahrtstechnische Themen wie auch Hochwasserproblematik, Freizeit- und Personenschifffahrt bis hin zur 100jährigen Geschichte des Main-Donau-Kanals. Dabei betont der DWSV das Denken in Gesamtzusammenhängen und im europäischen Kontext, insbesondere im Hinblick auf die umweltfreundliche Bewältigung der wachsenden Güterverkehrsströme und die Stabilisierung und Entwicklung der südosteuropäischen EU-Beitrittskandidaten.
Der DWSV – Struktur und Organisation
Mitglied kann jede natürliche und juristische Person des öffentlichen und privaten Rechts des In- und Auslandes werden.
Der DWSV hat Mitglieder aus Deutschland, Frankreich, Österreich und der Schweiz, aus folgenden Bereichen:
- Schifffahrt,Verlader und Spedition
- Wasserstraßenverwaltung, Häfen
- Städte und Gemeinden
- Industrie- und Handelskammern
- Handwerkskammern
- Gewerbliche Wirtschaft
- Wissenschaft und Forschung
- Einzelpersönlichkeiten.
Die Gremien des DWSV
Der Vorstand, bestehend aus einem Vorsitzenden, zwei Stellvertretern und mindestens zehn Vorstandsmitgliedern. Der Beirat, bestehend aus dem Vorsitzenden, den beiden stellvertretenden Vorsitzenden und von der Mitgliederversammlung gewählten Beiräten.
Vorstand und Beirat werden von der Mitgliederversammlung auf drei Jahre gewählt.
Die Mitgliederversammlung, welche jährlich zusammentritt, beschließt über die in der Satzung festgelegten grundsätzlichen Fragen.
Ansprechpartner beim DWSV
Vorsitzender:
Berufsm. Stadtrat und Wirtschaftsreferent Dr. Michael Fraas, Nürnberg
Stellv.Vorsitzende:
Hauptgeschäftsführer der IHK Niederbayern in Passau Walter Keilbart
Hauptgeschäftsführer des Bayerischen Bauindustrieverband e.V. Senator E.h. Gerhard Hess
Geschäftsführer:
Dipl.-Kfm. Axel Eisele, Nürnberg
Geschäftsstelle:
Ingrid Staufer-Hauck
Rotterdamer Straße 2, D-90451 Nürnberg.
Fon: +49(0)911. 8 14 95 09
Fax: +49(0)911. 86 46 66
Diese E-Mail-Adresse ist gegen Spambots geschützt! JavaScript muss aktiviert werden, damit sie angezeigt werden kann.
www.schiffahrtsverein.de
Portrait in brief
Deutscher Wasserstraßenund
Schiffahrtsverein
Rhein-Main-Donau e.V.
(DWSV)
DWSV is a non-profit association with a tradition of more than 110 years aiming at the support of inland navigation, maintenance and construction of inland waterways by informing the public of the economic and ecologic benefit of efficient waterways, especially the Main-Danube-Waterway. Financial basis for the work of the association are membership fees and donations. After completion of the Main-Danube Canal from Bamberg to Kelheim in September 1992 the main focus of the information work of DWSV is:
- Appropriate development of the Danube between Straubing and Vilshofen and the development of the river Main beyond Wuerzburg
- Strengthening of the German inland waterways system by maintenance of its infrastructure basis and adequate reinforcement
- Pushing the integration of environmental friendly inland navigation into modern logistic chains
- Support and reinforcement of efficient multimodal logistic centres by considering strategic aspects and
- Adequate treatment of inland navigation according to its transportation volume.
Information work of DWSV
The DWSV stands for factual, objective and professional information
for experts as well as for all interested persons.The information work
of DWSV includes:
- Publications (brochures,membership news, press releases)
- Homepage in the internet – www.schiffahrtsverein.de
- Information events
- Discussions with deciders and media
- Information material for schools and studies
- Dialogue with specialist science
- Treatment of transport and logistic topics
- Information on founding activities
- Description of the benefit of inland navigation, waterways and ports for the national economy
- Cooperation with appropriate institutions on a national and international level.
The range of publications covers topics on hydraulic engineering and logistics, inland navigation, flood problems, information on passenger shipping lines and river cruises as well as the history and construction of the Main-Danube Canal.
DWSV informs about the economic and ecologic benefit of efficient waterways by putting it into an overall view. DWSV also emphasizes a European point of view, especially with regard to the appropriate development of the Danube. This is necessary for managing the increasing transports in an environmentally friendly way. And above all it is a contribution for stabilization and devolopment of the southeastern EU membership candidates.
DWSV – Structure and organisation
Every natural and corporate body of domestic and foreign private and public law can become member of DWSV. The members of DWSV originate from Germany, France, Austria and Switzerland representing the following sectors:
- Shipping companies, forwarding agents
- Administration of inland waterways, ports
- Cities, communities
- Chambers of commerce trade corporations
- Trade and industry
- Science and research
- Interested private persons.
The organizational bodies of DWSV are:
The committee, consisting of a chairman and two representativesand at least 10 committee members. The advisory council, consisting of the chairman, his two representatives and those members, who are elected by the general meeting. Committee and advisory council are elected every three years by the general meeting. The general meeting, which assembles every year, decides on the principle questions determined in the rules of DWSV.
Contact:
Chairman:
Dr. Michael Fraas
Deputy Mayor of Nuremberg and
Councillor for Economic affairs
Representatives:
Walter Keilbart- Secretary General of the Chamber of Industry and Commerce for Lower Bavaria in Passau
Manager:
Axel Eisele, Nuremberg
Office/Secretary:
Ingrid Staufer-Hauck
Rotterdamer Straße 2, D-90451 Nuremberg
Fon: +49(0)911. 8 14 95 09
Fax: +49(0)911. 86 46 66
Diese E-Mail-Adresse ist gegen Spambots geschützt! JavaScript muss aktiviert werden, damit sie angezeigt werden kann.
www.schiffahrtsverein.de
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